作為跨年度重大項目，徐州蘇煤礦山設備生產(chǎn)項目二期工程加快推進，新的下料車間雨季過后即可封頂，從德國引進設備的井下高效輔助系列產(chǎn)品項目目前地基工程已完工，預計二期項目年底全部投產(chǎn)，3到5年內(nèi)銷售收入將達20億元。

蘇煤礦山設備有限公司致力于煤礦井下高效輔助運輸系統(tǒng)的開發(fā)設計與制造，產(chǎn)品覆蓋全國大部分礦山。去年3月，公司在徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設新廠，總投資8.2億元，占地面積213畝，目前一期已建成投產(chǎn)。

公司的定位是做井下輔助運輸?shù)膶�業(yè)化工廠。目前，我國煤礦已實現(xiàn)中采、中掘的機械化，但井下輔助運輸仍沿襲傳統(tǒng)的接力運輸方式。蘇煤礦山公司按照現(xiàn)代化礦井建設的需要，和幾所院校合作，全力進行“井下高速列車”的研發(fā)，填補了國內(nèi)空白，產(chǎn)品可替代進口，目前已有多家單位和蘇煤公司簽訂了長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。

據(jù)介紹，二期項目將新增數(shù)控加工中心、液壓機械等各類設備40多臺套。在二期項目西側，5000平方米的斜坡試驗場也在建設之中，這個試驗場能根據(jù)井下巷道狀況進行行駛試驗，也可根據(jù)客戶的井下狀況，設計個性化的高效輔助運輸方案。下一步，公司將重點推進繩牽引卡軌車、防爆柴油機卡軌車、無軌膠輪車、復式能源車等高效輔助運輸系列產(chǎn)品項目，配合建設數(shù)字化礦井的需要，成為全國“井下高速列車”的重要供應商。

來源：中國徐州網(wǎng)