錨網(wǎng)噴支護巷道是當前煤礦開拓準備巷道中常用的一種支護方式，但在長期的使用過程中，不僅錨網(wǎng)噴支護工序繁雜直接影響了巷道掘進速度和效率，而且其噴漿厚度和回彈料利用率低也造成了材料的極大浪費。為了更好地發(fā)揮錨網(wǎng)噴支護方式的優(yōu)勢，同時又能從材料節(jié)約和掘進效率上有一個新的突破，山東肥城礦業(yè)集團曹莊礦對錨網(wǎng)噴支護工藝進行了大膽的革新。

      在改革過程中，該礦把原先的爆破后初噴臨時支護、全斷面打錨桿掛網(wǎng)、迎頭拖后3-5㎜進行復噴，初噴厚80-100㎜，復噴厚20-40㎜(總噴厚120㎜)改為爆破后初噴做臨時支護，噴厚40-50㎜，迎頭掘進只打拱基線，線以上錨桿不復噴，待迎頭施工20-30m后再進行打兩幫錨桿、復噴（或不復噴），復噴時噴厚10-15㎜，以能夠覆蓋冷拔絲網(wǎng)為原則。該項技術革新在礦井實施后每米巷道節(jié)約成本170元，每月節(jié)約支護成本1.7萬元，月單進提高11.1%，月回收回彈料1-2噸左右，每月創(chuàng)效達10萬元左右。