市航道處處長鄭春發(fā)介紹，目前，蕪申運河江蘇段除高淳至溧陽段的91．937公里外，其余已按三級航道標準改造，可供千噸輪通行，而高淳至溧陽段為六級航道標準，只能供100噸級以下船舶通行，是蕪申運河的“卡脖子”路段。據(jù)了解，蕪申運河高淳至溧陽段三級航道標準改造工程下月開工，工程概算33．53億元，2012年完工。水運專家稱，屆時滬寧間的千噸輪可由長江改道蕪申運河通行，航行距離縮短的同時，燃油成本也可節(jié)約1000元以上。
市交通局局長婁學全說，南京內(nèi)河航道建設滯后，是綜合交通體系建設中的“短腿”。除蕪申運河外，本月還將開工建設六合區(qū)劃子河船閘工程，打通滁河入江航道，今后5年內(nèi)，還將開工秦淮河航道整治和秦淮河復線船閘工程，全面構建南京高等級航道網(wǎng)絡。
來源：東方衛(wèi)報
煤炭網(wǎng)版權與免責聲明：
凡本網(wǎng)注明"來源：煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源：煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "，違反者本網(wǎng)將依法追究責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號
